上海將推進(jìn)浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建，新建T3航站樓，規(guī)劃“三縱五橫”快速集散路網(wǎng)

新民晚報(bào)訊（記者 任天寶）記者從今天召開(kāi)的市政府新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，“十四五”期間，上海在提升上海航空樞紐服務(wù)能級(jí)方面將建設(shè)一批重大項(xiàng)目，其中將打造世界一流的航空樞紐設(shè)施，推進(jìn)浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程，新建浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓。道路交通方面，將規(guī)劃形成“三縱五橫”的快速集散路網(wǎng)。

“十四五”期間，上海將著力提高空港地面設(shè)施與集疏運(yùn)保障能力?？崭墼O(shè)施方面，將打造世界一流的航空樞紐設(shè)施，針對(duì)航空物流冷鏈，跨境等新業(yè)態(tài)需要，建設(shè)智慧貨站；完善飛行區(qū)滑行道、機(jī)務(wù)維修等綜合配套功能。

據(jù)介紹，浦東機(jī)場(chǎng)四期在衛(wèi)星廳南側(cè)規(guī)劃建設(shè)一個(gè)119萬(wàn)平方米T3航站樓，設(shè)計(jì)保障能力5000萬(wàn)人次；同時(shí)建設(shè)103萬(wàn)平方米交通中心，航站樓與交通中心采用上下疊合方式融為一體，旅客可在此實(shí)現(xiàn)零換乘。T3航站樓建成后,其國(guó)際旅客服務(wù)量、近機(jī)位、可轉(zhuǎn)換機(jī)位數(shù)量在國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)中均將位于前列，服務(wù)品質(zhì)將進(jìn)一步提升，推動(dòng)上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為世界一流航空樞紐。

圍繞浦東綜合交通樞紐，軌道交通方面將形成“5條市域線+2條市區(qū)線+多條局域線”（5條軌道交通市域線：機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、兩港快線（南匯支線，暫命名）、機(jī)場(chǎng)快線（規(guī)劃磁浮通道）、東西聯(lián)絡(luò)線和滬通線；2條軌道交通市區(qū)線：軌道交通2號(hào)線和21號(hào)線）的規(guī)劃布局方案。

道路交通方面，將規(guī)劃形成“三縱五橫”的快速集散路網(wǎng)（“三縱”分別為繞城高速（G1503）、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)南北進(jìn)場(chǎng)路-兩港大道和濱海快速路（暫命名）；"五橫"分別為龍東大道、華夏高架路、迎賓高速（S1）、聞居快速路和申嘉湖高速（S32））和“十二橫十三縱”的區(qū)域干路系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)外快速集散，支撐空港樞紐和臨港新片區(qū)機(jī)場(chǎng)南側(cè)片區(qū)的服務(wù)功能。

目前機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線已開(kāi)通建設(shè)。滬通鐵路二期、軌道交通21號(hào)線、兩港快線都已開(kāi)展相關(guān)前期工作，力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)，完善浦東樞紐周邊相關(guān)交通設(shè)施。